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[实用新型]液氮储罐-CN201821633237.3有效
发明人：祝文辉;李容汐;尹铁 -专利权人：青海华正新能源科技有限公司
申请日： 2018-10-09 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： F17C13/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了液氮储罐，包括箱体，所述箱体底部的两侧均开设有第一流通槽，所述箱体正面的两侧均开设有第二流通槽，所述箱体内部的底部固定连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的顶部固定连接有液氮储罐，所述液氮储罐的顶部贯穿箱体并延伸至箱体的外部，液氮储罐底部的两侧均固定连接有支架，支架的底部活动连接有车轮，车轮的底部穿过第一流通槽并延伸至箱体的外部。本实用新型通过箱体、第一流通槽、第二流通槽、液压伸缩杆、液氮储罐、支架、车轮、第一滑槽、第一滑块、支撑块、移动杆和放置槽的设置，使液氮储罐具有方便移动的优点，降低了老师和学生的劳动强度，同时解决了传统的液氮储罐不方便移动的问题
液氮储罐流通槽液压伸缩杆支架本实用新型车轮方便移动底部活动第一滑块箱体内部箱体正面传统的放置槽移动杆外部延伸滑槽穿过贯穿老师支撑学生

[实用新型]液氮储罐-CN201220068421.4有效
发明人：邓茂林;谭鸿波;王惠;尹立华 -专利权人：四川科伦药业股份有限公司
申请日： 2012-02-28 - 公布日： 2012-09-19 - 主分类号： F17C1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了液氮储罐，包括壳体（1）、内容器（2）和真空保温层（3），壳体（1）上设置有外壳安全装置（4）、抽真空阀（5）和真空规管（6），内容器（2）上设置有液位计（7）、进料管（8）、出料管（9
液氮

[发明专利]利用液氮冷量降低液氢储罐蒸发率的装置及方法-CN201910360511.7在审
发明人：廖兴才;郑群芳 -专利权人：成都深冷科技有限公司
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2019-07-23 - 主分类号： F17C1/12 文献下载
摘要：本发明公开了利用液氮冷量降低液氢储罐蒸发率的装置及方法，包括液氢储罐、液氮储罐、仪表用气，其中液氢储罐包括液氢储罐內罐和液氢储罐外罐，液氢储罐內罐和液氢储罐外罐之间设置有高真空多层绝热层，液氮储罐与仪表用气通过液氮排液管连接，液氢储罐外罐的外侧壁从上到下盘绕连接有液氮排管，液氮排管的两端分别与仪表用气和液氮排液管连接，液氮从液氮储罐进入液氮排液管，再通过液氮排管流入仪表用气；液氮在液氮排管中的温度在‑150℃以下。本发明能有效的减少液氢储罐的传热温，差达到降低液氢储罐的自然蒸发率的效果。
储罐液氮液氢排管液氮储罐仪表排液管外罐蒸发率冷量从上到下多层绝热自然蒸发传热高真空外侧壁盘绕

[发明专利]车载制冷介质储存装置及超导磁悬浮列车-CN202110332073.0在审
发明人：毛凯;陈慧星;梁思源;周伟;刘坤;张睿哲;吴纪潭;张意;刘旭洋;于金鹏;王校威;王新文;王雪晴;胡良辉 -专利权人：中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： B65D88/74 文献下载
摘要：其中，该装置包括制冷机、储罐外罐、环形液氮储罐、液氦储罐、支撑件、液氮加注管、液氮排气管、液氮输液管、液氦加注管、液氦排气管、液氦输液管和储罐上盖板，环形液氮储罐通过支撑件以嵌套方式设置在储罐外罐的底部，环形液氮储罐包括内壁和外壁，内壁与外壁之间具有用于存储液氮的空间，液氦储罐通过支撑件以嵌套方式设置在环形液氮储罐底部，储罐上盖板设置在储罐外罐的开口端，制冷机以穿过储罐上盖板的方式设置在储罐上盖板上，液氮加注管、液氮排气管和液氮输液管与环形液氮储罐连接，液氦加注管、液氦排气管和液氦输液管与液氦储罐连接。
车载制冷介质储存装置超导磁悬浮列车

[发明专利]液氮储槽氮气稳压节能系统及方法-CN202111470569.0在审
发明人：黄庆才;刘郁廷;张廷进;罗艺廷;谭国民;胡耀明;王帅;龚锋杰;刘红刚 -专利权人：清远南玻节能新材料有限公司;中国南玻集团股份有限公司
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： F17D1/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种液氮储槽氮气稳压节能系统和方法，液氮储槽氮气稳压节能系统包括依次连接的计量罐、液氮储罐、氮气缓冲罐和锡槽，还包括控制单元、连接于液氮储罐和氮气缓冲罐之间的调节组件、设置于液氮储罐的自动泄压装置、设置于液氮储罐和氮气缓冲罐的监测组件。上述方案中通过设置于液氮储罐相连通的氮气缓冲罐，能够将液氮储罐的多余液氮进行存储，减少多余液氮的浪费，同时设置控制单元通过调节组件和自动泄压装置调整液氮储罐和氮气缓冲罐的压力，实现液氮储罐和氮气缓冲罐的自动压力调整，以起到对液氮储罐和氮气缓冲罐的保护作用。
液氮氮气稳压节能系统方法

[发明专利]一种利用真空泵回收液氮的装置及方法-CN201510939060.4有效
发明人：王传瑞;叶智来;俞建 -专利权人：上海启元空分技术发展股份有限公司
申请日： 2015-12-15 - 公布日： 2018-08-14 - 主分类号： F17D1/08 文献下载
摘要：本发明提供一种利用真空泵回收液氮的装置及方法，所述装置包括：第一液氮储罐，用以存储液氮；第一运输管道，与所述第一液氮储罐相连，用以将所述液氮运输至低温工作装置中；第二运输管道，与所述低温工作装置相连；第二液氮储罐，与所述第二运输管道相连，用以存储所述低温工作装置通过所述第二运输管道传送来的所述液氮；第三运输管道，分别与所述第一液氮储罐以及所述第二液氮储罐相连，用以将所述第二液氮储罐中的所述液氮运送至所述第一液氮储罐中；真空泵，与所述第二液氮储罐相连，用以降低所述第二液氮储罐内的气压。本发明提供的装置可使液氮回收率达到90％以上，大大降低了低温工作装置运行能耗和成本。
液氮储罐液氮运输管道工作装置真空泵存储液氮运行能耗回收气压回收率传送存储运送运输

[实用新型]一种利用真空泵回收液氮的装置-CN201521048681.5有效
发明人：王传瑞;叶智来;俞建 -专利权人：上海启元空分技术发展股份有限公司
申请日： 2015-12-15 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： F17D1/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种利用真空泵回收液氮的装置，所述装置包括：第一液氮储罐，用以存储液氮；第一运输管道，与所述第一液氮储罐相连，用以将所述液氮运输至低温工作装置中；第二运输管道，与所述低温工作装置相连；第二液氮储罐，与所述第二运输管道相连，用以存储所述低温工作装置通过所述第二运输管道传送来的所述液氮；第三运输管道，分别与所述第一液氮储罐以及所述第二液氮储罐相连，用以将所述第二液氮储罐中的所述液氮运送至所述第一液氮储罐中；真空泵，与所述第二液氮储罐相连，用以降低所述第二液氮储罐内的气压。本实用新型提供的装置可使液氮回收率达到90％以上，大大降低了低温工作装置运行能耗和成本。
一种利用真空泵回收液氮装置

[发明专利]一种液化天然气储罐零排放装置及其工艺-CN201410021928.8有效
发明人：刘康林;周立群;王扬威 -专利权人：福州大学
申请日： 2014-01-18 - 公布日： 2014-04-23 - 主分类号： F17C13/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种液化天然气储罐零排放装置及其工艺，该装置包括液氮储罐、液氮进口管、敞口液氮储罐、控制系统、液氮输出泵和阀门机构，所述敞口液氮储罐敞口竖直朝上的安装在液化天然气储罐内，所述敞口液氮储罐底部与液氮进口管一端连通，所述液氮进口管另一端与位于液化天然气储罐外的液氮储罐连通，所述液氮输出泵和阀门机构安装在液化天然气储罐和液氮储罐之间的液氮进口管上，所述阀门机构和液氮输出泵沿液氮进口管进液方向依次设置，所述控制系统包括压力传感器、超声波液位检测模块、显示屏、处理监测信息并控制液氮输出泵和阀门机构的处理器。
一种液化天然气储罐零排放装置及其工艺

[发明专利]一种超导电力集成系统及其监控系统、监控方法-CN202010547255.5有效
发明人：李清波;潘靖;金晶;曹浪恒;林钟楷;黄凯漩;曾建兴;王之纯 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司汕头供电局
申请日： 2020-06-16 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种超导电力集成系统及其监控系统、监控方法，该超导电力集成系统包括：液氮储罐；至少一个制冷机，设置在液氮储罐上；多个设备储罐，每个设备储罐用于放置至少一个超导电力设备，设备储罐通过管路与液氮储罐连接；液氮泵，通过管路与液氮储罐连接，用于将液氮储罐中的由制冷机制冷后的液氮进行升压，并将升压后的液氮通过液氮泵的出口管路传输至设备储罐；低温管路，低温管路的一端与各个设备储罐的出口管路连通，低温管路的另一端与液氮储罐的入口管路连通
一种超导电力集成系统及其监控方法

[实用新型]一种LNG装卸车用液氮储罐-CN202221894210.6有效
发明人：汪坤 -专利权人：湖北锦盛天然气有限公司
申请日： 2022-07-21 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： F17C1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种LNG装卸车用液氮储罐，包括液氮储罐本体，液氮储罐本体的一端固定设置有泄压盒，泄压盒的顶端固定连通有泄压管，泄压管远离泄压盒的一端延伸至液氮储罐本体的内部固定安装有泄压阀，泄压管底端的中部固定安装有压力开关，本实用新型一种LNG装卸车用液氮储罐，通过压力开关来对液氮储罐本体内部的压强进行监测，当压力开关监测到的数值大于某一设定值时，会触发压力开关，来控制泄压阀打开，由于泄压盒的内部压强小于液氮储罐本体的内部压强，使得液氮储罐本体内部液氮导入到泄压盒中，来对液氮储罐本体进行泄压处理，避免液氮储罐本体内部压力过高进而造成液氮储罐本体出现爆炸。
一种 lng 装卸液氮

[实用新型]LNG储罐内BOG液化系统-CN201320230481.6有效
发明人：马国良 -专利权人：江苏安普特防爆科技有限公司
申请日： 2013-04-28 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： F25J1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种LNG储罐内BOG液化系统，包括LNG储罐和液氮冷凝装置，液氮冷凝装置设有两组，液氮冷凝装置包括液氮循环压缩装置、液氮入口、液氮出口和冷凝盘管，液氮入口和液氮出口固定连接在LNG储罐顶部，冷凝盘管设于LNG储罐内部，冷凝盘管两端分别与液氮入口和液氮出口密封连接，LNG储罐顶部设有压力传感器，压力传感器与液氮冷凝装置信号连接。本实用新型提供的一种LNG储罐内BOG液化系统可以在BOG气体压力超过临界值时，通过液氮冷凝系统将LNG储罐内的BOG气体直接液化，以达到降低LNG储罐压力的效果，实现了BOG的零排放，提高了LNG的利用率
lng 储罐内 bog 液化系统

[实用新型]一种液氮汲取装置-CN202021325075.4有效
发明人：彭海燕 -专利权人：艾科卡特催化器丹阳有限公司
申请日： 2020-07-08 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： F17C5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液氮汲取装置，包括：液氮储罐与盛放容器；还包括设置于液氮储罐瓶口的导气装置与按压气囊；设置于液氮储罐瓶口的导管、连接器以及控制阀；设置于导管末端的箱体与覆盖膜；本实用新型采用往液氮储罐内加压的方式将液氮压出，人员按压按压气囊，空气被压入液氮储罐，液氮储罐内压强增大将液氮压入导管，液氮通过导管流入盛放容器，为了避免飞溅的液氮损伤地坪与人员，设置了箱体与覆盖膜，飞溅的液氮落入箱体中，覆盖膜覆盖于箱体上使飞溅的液氮气化
一种液氮汲取装置

[发明专利]连续式高速风洞液氮降温输运系统-CN201710353449.X有效
发明人：李峰;高超;郗忠祥;张国彪;周廷波;刘国元;李征;盛强;郝东东 -专利权人：西北工业大学;中国人民解放军63837部队
申请日： 2017-05-18 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： G01M9/04 文献下载
摘要：本发明提出一种连续式高速风洞液氮降温输运系统，包括液氮存储装置、供配气系统和液氮喷注装置；液氮存储装置包括液氮储罐、自增压系统；供配气系统包括液氮低温泵、汽化器、高压气瓶组；自增压系统使液氮储罐内形成储罐内压力；储罐内部分液氮在储罐内压力作用下能够进入所述液氮低温泵；液氮低温泵将液氮输送至汽化器，液氮在汽化器内蒸发增压，而后进入高压气瓶组；高压气瓶组为气控、储罐预增压和液氮挤推的高压气源；其中高压气瓶组中的高压氮气能够挤推储罐中的液氮，并通过液氮喷注装置将液氮喷入风洞。
连续高速风洞液氮降温输运系统

[实用新型]连续式高速风洞液氮降温输运系统-CN201720556052.6有效
发明人：李峰;高超;郗忠祥;张国彪;周廷波;刘国元;李征;盛强;郝东东 -专利权人：西北工业大学;中国人民解放军63837部队
申请日： 2017-05-18 - 公布日： 2017-12-12 - 主分类号： G01M9/04 文献下载
摘要：本实用新型提出一种连续式高速风洞液氮降温输运系统，包括液氮存储装置、供配气系统和液氮喷注装置；液氮存储装置包括液氮储罐、自增压系统；供配气系统包括液氮低温泵、汽化器、高压气瓶组；自增压系统使液氮储罐内形成储罐内压力；储罐内部分液氮在储罐内压力作用下能够进入所述液氮低温泵；液氮低温泵将液氮输送至汽化器，液氮在汽化器内蒸发增压，而后进入高压气瓶组；高压气瓶组为气控、储罐预增压和液氮挤推的高压气源；其中高压气瓶组中的高压氮气能够挤推储罐中的液氮，并通过液氮喷注装置将液氮喷入风洞。
连续高速风洞液氮降温输运系统

[发明专利]基于液氮的灭火与保温一体化的车载液氢储罐集成装置-CN201911418464.3有效
发明人：邱利民;方松;王凯;植晓琴 -专利权人：浙江大学
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： F17C1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于液氮的灭火与保温一体化的车载液氢储罐集成装置，属于车载液氢储罐技术领域，包括液氢储罐、液氮储罐以及防灭火装置；液氢储罐外层罐体与液氮储罐内层罐体采用冷桥连接，使液氢储罐外层罐体处于接近液氮温度，从而最大程度减轻液氢储罐内外罐体之间的辐射换热；同时，液氮储罐与防灭火模块连接，当氢气泄露仪监测出车载密闭空间的氢气浓度超出安全允许值时，防灭火模块设置自增压旁通支路，通过增压气化器与雾化喷枪，将液氮储罐内的液氮快速雾化喷向密闭空间，利用液氮气化的膨胀体积大、吸热高，将密闭空间的氢气迅速排挤出并使其降温，从而达到车载液氢储罐的防灭火目的。
基于液氮灭火保温一体化车载液氢集成装置

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